长荣海运加速接船脚步，日前在台船高雄厂举行第5艘L型船“长通”轮命名典礼，由长荣集团副总裁林荣华主持。

林荣华日前表示，今年全球集装箱航运市场的货量可望增加6％，超过全球GDP增长3.6％，显示海运市场即将回暖，这对船公司算是不错消息，但各公司能否透过新船降低成本，将成为可否获利的关键因素。长荣将加快船队更新强化竞争力。

以8508TEU集装箱船长通轮为例，15日交付后，随即投入亚洲经苏伊士运河至美国东岸航线，相较于5000到6000TEU的旧船，每TEU成本可降低约200美元，增加长荣报价竞争力。