据造船海洋日刊消息，截至今年4月，全球213家造船厂交付新船数量为3240万DWT（604艘、1180万CGT）。其中世界三大造船国家——中国、韩国、日本交付的船舶占全部的93%。

根据Clarkson Research统计，除了中韩日三国以外，37家亚洲地区造船厂交付了160万DWT（77艘）船舶；33家欧洲地区造船厂交付了50万DWT（44艘）船舶。

预计2014年全球船舶交付量将达到9860万DWT，相比2013年下降9%。不过，以CGT为准，2014年船舶交付量将达到3690万CGT，与2013年的3700万CGT接近。这是因为今年包括成品油船、LNG船、8000TEU级以上的超大型集装箱船等在内的高规格、CGT较高的船舶交付量相比去年会有所增长。

目前韩国的LNG船、成品油船以及8000TEU级以上集装箱船手持订单量（以CGT为准）分别占全球的73%、59%以及54%。因此，主要以高端船舶为主的韩国造船业在2014年的交付量以DWT为准有望同比下降20%，与此相比，以CGT为准同比仅下降2%。