金海洋集团（Golden Ocean）日前透露，由于投资者反应不佳，它可能会考虑撤出新加坡证券交易所。

这家隶属John Fredriksen的散货船公司是从2010年3月起，在新加坡二级市场上市交易。

它在上周五解释称，“由于新交所的成交量非常有限，公司希望能简化流程，降低成本。”

“但公司仍将不断加强在亚洲海运业的存在，退市计划不会对此造成任何影响。”

就在公布上述消息的同时，该奥斯陆上市船东披露1季度获利1010万美元，同比大增近50%.

金海洋能取得如此佳绩，主要得益于期内营收增加36%,至7420万美元。但因成本涨幅更甚―同比增45%至6500万美元，导致部分收益被冲抵。

据该公司披露，旗下海岬型船1季度的平均租金为1.63万美元/天，但波幅较宽，介于7900美元/天与3.5万美元/天之间；巴拿马型船的波动较小，平均租金收入为1.0425万美元/天。

金海洋对此评论称，“鉴于去年底中国各主要港口的铁矿石库存居高不下，当季市场表现可算是超出大多数分析师的预期。”

“好在近几周的库存量已有所下降，从而导致海岬型即期市场也出现起色。”

该公司称，中国1季度共进口铁矿石2.4亿吨，较上年同期高出20%;同时煤炭进口获增9.5%,至7100万吨。

“经初步统计，干散货海运贸易量在2014年首季总体获增6%,而船队净增长则在5%左右。”

金海洋指出，尽管即期与远期市场在4月份双双承压，但大多数分析师仍对后市充满信心，认为基本面足以支持市场在未来几个月向上攀升。