6月份全球新船订单为183万载重吨，不但告别了5月全球零订单的极端谷底，还重新站上百万吨水平线，一扫连续7个月新船订单不足百万吨的低迷

　　在当前新船船价下跌空间有限而新船承接量温和回升的背景下，造船公司面临的撤单、弃船和无订单的风险正在大幅降低，行业复苏预期明显增强

　　自去年三季度以来，由于造船完工量的稳定增长和新接订单的快速萎缩，我国船企手持订单量持续下降，但我国主要上市船企手持订单依然饱满，对其短期业绩构成有效支撑

　　在周一大盘大幅飙升，指数再创新高的背景下，两市造船股表现非常抢眼，广船国际涨停收盘，中船股份和中国船舶也在涨停板附近告收，这说明市场对于造船股情有独钟，市场追高持股信心强烈。