据海关统计，今年1～4月，我国船舶配套设备进出口总额为23.89亿美元，同比增长10.7%。其中，出口额为9.88亿美元，同比下降0.8%；进口额为14.01亿美元，同比增长20.4%。

4月份，我国船配设备出口额为2.85亿美元，同比增长4.4%，环比增加2200万美元；进口额为4.29亿美元，同比增长47.1%，环比增加4000万美元，是自去年6月以来最高的月份。

雷达及无线电导航设备零件是最主要的出口产品，占比超过两成。1～4月，我国船配设备出口以一般性、中低端产品为主，出口额超过1亿美元的产品有3大类，占比超过四成半。其中，雷达及无线电导航设备零件出口额为2.21亿美元，占出口总额的22.4%；其他船用设备出口额为1.23亿美元，占出口总额的12.5%；其他焊接链出口额为1.17亿美元，占出口总额的11.9%。

亚洲和欧洲是出口最主要的市场，占比超过七成。1～4月，我国向186个国家和地区出口船配设备。其中，向亚洲出口额为5.12亿美元，占出口总额的51.9%，同比下降0.3%；向欧洲出口额为2.02亿美元，占出口总额的20.4%，同比增长8.5%；向北美洲出口额为1.4亿美元，占出口总额的14.1%，同比增长9.3%。具体来看，向美国出口额为1.27亿美元，占出口总额的12.8%，同比增长13.3%；向日本出口额为9438.76万美元，占出口总额的9.6%，同比下降6.9%；向我国香港地区出口额为8708.48万美元，占出口总额的8.8%，同比下降19.4%。前4个月，我国向马来西亚出口额增幅最大，同比增长212.8%。

一般贸易方式是最主要的出口方式，占比超过半数，增幅超过一成半。1～4月，我国以一般贸易方式出口的船配设备金额为5.01亿美元，占出口总额的50.8%，同比增长16%；以加工贸易方式出口的金额为3.68亿美元，占出口总额的37.3%，同比下降21.2%。

江苏省出口额名列全国第一，占比超过三成。1～4月，我国有30个省（区、市）出口船配设备。其中，江苏省以出口额3.24亿美元位居第一，占出口总额的32.8%；广东省以出口额1.96亿美元位居第二，占出口总额的19.9%；山东省以出口额9531.43万美元位居第三，占出口总额的9.7%。从出口情况来看，虽然江苏省船配产品种类比较齐全，但是电子电器类中低端产品较多，船用大型低速柴油机、动力推进系统设备等高端产品极少。

船用柴油机是进口的主要产品，占比超过进口总额的四分之一。1～4月，我国船配设备进口额占比超过一成的产品有三大类，其中，船用柴油机进口额为3.61亿美元，占进口总额的25.8%，同比增长9.5%；雷达及无线电导航设备零件进口额为3.47亿美元，占进口总额的24.8%，同比增长18.7%；船用推进器及桨叶进口额为2.03亿美元，占进口总额的14.4%，同比增长58.4%。

亚洲是我国船配设备进口最主要的市场，占比超过半数，增幅在两成半以上。1～4月，我国从52个国家和地区进口船配设备。其中，从亚洲、欧洲和北美洲的进口额占进口总额的99.4%，从日本、韩国、德国、比利时和美国的进口额占进口总额的70.8%。从地域看，从亚洲的进口额为7.16亿美元，占进口总额的51.1%，同比增长26.5%；从欧洲的进口额为5.72亿美元，占进口总额的40.8%，同比增长18.8%；从北美洲的进口额为1.05亿美元，占进口总额的7.5%，同比下降4.6%。从国家看，从日本的进口额为3.19亿美元，占进口总额的22.7%，同比增长30.9%；从韩国的进口额为2.83亿美元，占进口总额的20.2%，同比增长14%；从德国的进口额为1.58亿美元，占进口总额的11.3%，同比增长10.4%。

加工贸易方式进口是最主要的贸易方式，占比近六成半。1～4月，我国以加工贸易方式的进口额占比为64.8%，同比增长24%。一般贸易方式的进口额占比为30.9%，同比增长13.6%。海关特殊监管区物流货物贸易方式的进口额占比为2.9%，同比增长70.5%。

江苏、上海、广东进口额排名前三位。1～4月，在全国29个进口船配设备的省（区、市）中，江苏省进口额为3.2亿美元，占进口总额的22.8%，同比增长3.6%；上海市进口额为1.92亿美元，占进口总额的13.7%，同比增长16.6%；广东省进口额为1.68亿美元，占进口总额的12%，同比增长19.6%。在进口额超过1亿美元的6个省（区、市）中，同比增幅最大的是浙江省，增幅达98%。