有网民称这是花钱复制耻辱

民企回应：纪念舰是甲午海战博物馆一部分

为纪念甲午中日战争120周年，“致远”纪念舰安放龙骨仪式于7月10日在丹东港举行。这艘纪念舰为邓世昌殉国的甲午海战沉船“致远舰”1：1复制舰，耗资3700万元，预计今年9月完工。

投资3700万建造致远纪念舰的消息传出后，很多网友发出质疑。

其中一部分人认为甲午战争是一段耻辱的历史，没有什么可纪念的，复制致远舰是在复制失败和耻辱，花3700万来造一艘纪念舰没有意义，是在浪费钱;还有人认为这是在浪费纳税人的钱。

丹东船舶重工项目负责人13日回应，复制的致远舰是甲午海战博物馆的一部分，复制资金来自当地多家企业和个人自发筹款，没用政府一分钱。

丹东民企复制致远舰

复制甲午战舰，致远舰并非第一艘。2005年4月，甲午战争中北洋海军的覆灭地威海，按照1：1的比例造成定远纪念舰。

2002年3月起，在打捞定远舰方案被否决后，威海市港务局开始探讨让定远舰重与世人相见的第二种方式：复制“定远”。2003年12月20日，定远纪念舰船体建造工程在荣成海达造船厂投产，总投资额达5000多万元。

如今的定远纪念舰，已经成了著名的爱国主义教育基地，提醒着来自全国各地的人们勿忘国耻，勿忘甲午战争。

丹东方面复制致远舰的过程与威海定远舰如出一辙。

丹东船舶重工从去年开始筹划复制致远舰工作，预计今年9月17日黄海海战120周年当天交付使用。

负责致远舰纪念舰和甲午海战博物馆项目的负责人宋先生向记者介绍，丹东船舶重工是一家民营控股企业。

大东沟至今无纪念将士场所

对于网民对复制致远舰的质疑，宋先生回应以下几点：

第一，复制“致远”舰是大东沟当地人民和专家学者们自发的行为，未使用政府任何经费，由多家企业和个人自愿义务劳动、共同出钱出力，以此来缅怀保卫国家的民族英雄。

第二，丹东大东沟作为甲午海战的发生地，至今却无一处可以纪念600多名葬身黄海的卫国将士们的场所。建造“致远”纪念舰不仅弥补了这一缺憾，也为丹东地区乃至全国增加一处弘扬民族精神的纪念场所。

第三，日本的靖国神社至今仍然展示着北洋战舰的遗物，这无疑是日本在美化侵略历史。120年前的屈辱依然伤害着国人的感情，面对日本军国主义势力的不断挑衅，我们必须高度警惕，以史为鉴!

他介绍，致远舰纪念舰是甲午海战博物馆的一部分，博物馆占地3.4万平方米，建筑面积1.6万平方米，建成后将比威海的甲午战争博物院还要大，将来可能还要拓宽凭吊广场，是公益性博物馆。博物馆从去年10月份开始筹备，将来免费开放，将成为文化配套设施。目前已经开始做基础工作，正在做报批手续，初步设计已经完成，博物馆的地址就面向大东沟海战战场。

甲午史学泰斗：英雄精神要发扬

甲午战争确实是一段耻辱的历史，复制致远舰是在复制失败和耻辱吗?

著名清史学家、甲午战争史学泰斗关捷先生认为，建造甲午战争博物馆和纪念舰是有必要的，“虽然甲午海战打败了，但是英雄的精神是要发扬的。”

“致远舰死了那么多人，我们要纪念这种民族精神和中华魂，我们不是纪念败仗，我们是要吸取教训，振奋精神，这有什么不可以的?”对于出资建造纪念舰，关捷认为有意义，很有必要，可以作为爱国主义教育的场地。“不建，也可以，建了，更有意义。北洋海军将士是英勇抗战的，打败仗了，不等于没有精神。”

曾经参加过大东沟海战的谢葆璋孙女、冰心的女儿吴青认为：“如果能让大家从各个方面吸取教训，进行反思，就能够起到警示的作用。”

致远舰管带邓世昌的后代叶伟力表示支持打造纪念舰，“致远舰代表了那一批人而非邓世昌一人，船上200多人个个都是英雄。”

“这艘舰代表了一种精神。”叶伟力说，不能从钱的角度来想问题，应该站在一个高度来看这个问题。