世界起重能力最大的基座式岸吊、半潜式2万吨下水驳船……中集来福士拥有世界一流的专业化海工装备建造设施。这些决定了它是中国最好的海工建造平台，也是中集决定在这里进军海工领域的主因。

芝罘岛，昔日秦始皇三次登临求仙问药处，承载了一位帝王的虚幻梦想。而今站在蓝海的最前沿，它又拥有了一个角逐世界高端海工的真实梦想。

7月，追逐灼热南风卷起的浪花，来到芝罘湾，岸畔一座座万吨重庞然大物敦实而刚毅。这些庞然大物全部纹着“中集来福士”的印记，从烟台走向世界，从岸边走向深海。“20年来，中集来福士从船舶到海工，从首制到批量，从建‘外壳’到‘实现100%自主知识产权’，引领着中国海工高端装备制造向国际迈进，向主流市场迈进。”远眺蓝海，烟台中集来福士海洋工程有限公司总裁于亚意味深长地说，“海洋工程体现了国家工业水平和实力，我们进入这个行业20年，现在刚刚成为一支可以参加世界杯的‘球队’”。

数项世界首创、数项中国第一、几十项国内外专利、中国海工的“黄埔军校”、国内首家拥有深水半潜式钻井平台批量交付能力的企业……诞生于改革开放的前沿阵地，中集来福士创造了一段业内传奇，它带领中国海工冲出国门，奠定了世界海工行业主流地位。同时，它时刻在为民族担当准备着，为“海洋强国梦”准备着：走向深海，中集来福士准备好了！

自交学费　承担先驱成本

在中集来福士，“泰山吊”是标志性巨型装备。它的一次吊装能力达到2万吨，创造了吉尼斯世界纪录。

“泰山吊属于世界海工领域革命性的创新，也是中集来福士实现半潜平台上下模块一步合拢、缩短建造周期的重要设施。”仰空高指，于亚自豪地说，中集来福士拥有的海工产业资源在国内最优越，它的起跑位置决定了领跑地位。

世界起重能力最大的基座式岸吊、半潜式2万吨下水驳船……中集来福士拥有世界一流的专业化海工装备建造设施。这些决定了它是中国最好的海工建造平台，也是中集决定在这里进军海工领域的主因。

“中集来福士的原身是烟台造船厂，1994年经过合资和股权转让成了一家外商控股企业，业务向海工装备转型，是中国最早进入高端海洋工程装备设计建造的海工企业。”于亚说，2008年当时的烟台莱佛士公司与中集集团启动合作。由此，中集来福士实现了向现代企业管理的转型。

中集的转型期，也是艰难期。它靠一个企业的力量，承担了战略性产业先行者需要付出的成本和学费。“海工企业一般要走三个阶段，一是大量首制项目，摸着石头过河，交付时间很难保证。二是实现定型化和批量化，按时、按预算高质量地完成交付。三是形成核心优势，进入行业主流供应商行列。”于亚说，中集现在刚走完第一阶段，开始在第二阶段前行。翻看日历本，中集来福士的第一个历史发展阶段是从2006年到2012年，当时公司上下灌输一个字：能。即能建造、能交付。“这些订单项目的材料和设备，许多在海关条目找寻不到，一切从零开始、一切从头学起。”于亚说，这一学习阶段，中集来福士付出了很多，这些为“战略性成本”。

有付出，就有收获。整个过程正如中集来福士建造的四座钻井平台名称一样：先锋、开拓、进取和兴旺。他们从2013年开始，步入第二阶段，今年同时有19个项目在建，手持订单超过40亿美元，其中有4个主力型号得到世界认可，实现了定型设计和批量化建造。

自主产品　跻身主流市场

中集来福士的海工地位，不仅体现在总装能力，更体现在产品性能。

在中集来福士深水码头，一座型长104.5米、型宽70.5米、型高37.55米、最大工作水深1500米、最大钻井深度7600米的海上深水半潜式钻井平台正在建造中。这是中集来福士为中海油服欧洲钻井公司建造的第四座北海深水半潜式钻井平台，即将交付挪威。“挪威北海海况恶劣，对海上作业平台的性能和规范要求较高，进入挪威北海就是海工平台进入高端市场的代名词。”于亚说。“高端”不是中集来福士自封，根据统计数据，在过去5年全球交付挪威北海作业的深水半潜式钻井平台中，中集来福士占有37.5%的市场份额。其中，中集来福士交付的北海半潜钻井平台四次获得挪威北海“月度最佳平台”。“不久前，我们在巴西海域自主设计建造、具有完整知识产权的两座深水半潜式起重生活平台也开始为巴西国家石油公司提供生活支持类服务。”于亚说。

昔日默默无名，今朝名誉海外，中集来福士通过5年的高速发展，实现了从“购买技术”到自主设计的跨越。该公司掌握的深水半潜式起重生活平台核心技术，打破国外制约，可根据“母型船”任意改建成满足客户需要的项目。

“掌握核心知识产权是我们奋斗的目标，为此，中集集团于2009年在烟台建立了中集海洋工程研究院，这是我国唯一国家级的海洋石油钻井平台研发中心。”于亚说，当前，研发中心拥有包括美国科学院院士，美国、挪威和中国船级社专家等在内的800多名研发设计人员，以及后台6家企业、6所大学组成的协同创新联盟，具备了形成国际化的协同创新优势。

核心引擎的打造，使得中集来福士加速前行。2年来，该公司连续交付了6座深水半潜式钻井平台，数量居国内同行业首位，也成为国内首家拥有深水半潜式钻井平台批量交付能力的企业。

来福士　再临窗口转折点

20年企业发展路，中集来福士开辟了一条航道，结识了一批同盟者，也拥有了一些粉丝。今天的他们，目光不再盯视在产品层面，而是远眺到产业层次。“一个企业发展到一定程度，一定要走集群化、规模化路线。”于亚说，中集来福士对未来的设想是，依托烟台市，整合山东、全国以及全球资源，把半潜式钻井平台的优势放大，把产业链条做强，形成一个区域性海工联盟，跻身世界主流行列。

靠企业来撬动区域，中集来福士的设想不是盲目而是自信。在当今国际市场，海工行业是一个主要由欧美国家设计、亚洲国家建造的产业，其中80%的总装建造在亚洲，韩国和新加坡属于建造的第一阵营。但随着中集来福士等中国企业的强势崛起，处于第一阵营的国家受到强烈冲击，海洋工程向中国转移的趋势日益明显，未来海工装备的基地布局将进入新的局面。“可以说，现在中集来福士面临着重大的发展机遇，到了重要的窗口转折点。”于亚说，有资料显示，未来5年，能源增量进一步向海洋倾斜，巴西、墨西哥等石油资源丰富大国将提供巨额市场需求，而中集来福士位于全球船舶建造枢纽、亚洲海工建造的中心地带，加之自身的产业和资源优势，已经完全可以诞生出一个行业，而不再仅仅是发展出一个企业。

开发深海，不止在国外大潮席卷，在国内同样如此。当前，我国“海洋战略”已经提升到“国家战略”高度，一个蓝色经济新纪元即将到来。“最近，走向深海、海洋资源开发成为国内探讨的热点，但在此之前，我们精心准备了10年。”于亚说，以南海开发为例，该区域最适宜的装备是深水半潜式钻井平台。这个平台技术，中集来福士已经有了完整、完善的自主创新能力、自主总装能力。

砥砺奋进20年，中集来福士从建造“外壳”，到拥有“核心能力”，也获得了生命力。这份生命力，在未来将极大地转化为生产力，带领一批“中国制造”企业站稳世界海工领域，继而实现“海洋强国梦想”。