尽管散运市场持续低迷，但6月份日本船厂接获的散货船订单量却有显著增长。根据日本船舶出口商协会（JSEA）的数据，6月份日本船厂共接获91艘散货船订单，总运力达到340万载重吨。

上述散货船订单以巴拿马型、大灵便型及灵便型散货船订单为主，这3种船型订单量分别为25艘、25艘、15艘。其余船型包括2艘好望角型散货船、2艘矿砂船、2艘运木船和1艘运煤船。

此外，6月份日本船厂还接获了5艘杂货船订单、4艘汽车运输船订单、3艘LPG船订单及7艘化学品船订单。在日本船厂接获的新单中，有83.4%的订单由外币支付，仅有8.9%的订单采用日元进行支付。

JESA的数据显示，4月至6月，日本船厂共接获134艘新船订单，总运力达530万载重吨。其中，散货船订单共103艘，总运力为390万载重吨；油船订单共17艘；杂货船订单共14艘。去年同期，日本船厂共接获102艘新船订单，总运力360万载重吨。

目前，日本船厂手持订单量为720艘，运力为3010万载重吨。去年同期，手持订单量为572艘，运力为2560万载重吨。JESA成员包括三菱重工、今治造船、日本造船联合（JMU）、三井造船、川崎造船及佐世保重工。