民营版“中投”正式起航

2014-08-22 08:28 | 中华工商时报 船舶金融


“中国民生投资股份有限公司”(以下简称“中民投”)今日在上海挂牌。

3天前,连任了三届董事长的董文标选择离开他服务了19年的民生银行,尽管距离他执掌董事长的任期还有一年,但董文标仍然决意离去。

57岁的董文标此去并不是要提前结束他的工作生涯,离别其亲自见证和参与创立起来的“老伙伴”,只是为了能以“中民投董事长”的新身份重新再出发。

民营版“中投”起航

“董董终于还是要走了。”在听闻董文标递交辞呈的消息后,有民生银行的员工在社交网站上表达着自己的不舍。

但对董文标本人来说,除了不舍以外,更多的应是对一种“新生”的憧憬。和当初参与创立民生银行一样,中民投也好比是他的“另一个孩子”。

在2013年5月份,董文标第一次在公开场合谈到了他对中民投的未来构想时,他曾这样说到:“我现在正在做一件很好的事情,就是召集国内大型民营公司,成立一个中国民营企业投资公司,叫中民投,它将是一个很强大的民间外交平台。”

从理想照进现实,今年5月9日,董文标的这一想法从当初的设想终于变成了现实,并且,中民投的规模要远远大于他“设想”的规模。

据全国工商联相关人士对中华工商时报记者透露,去年12月16日,中民投在北京召开了第一次发起人会议,张近东等42位知名企业家作为首批发起人签署了《发起人协议书》。会议审议通过了设立民营投资公司的相关法律文件(草案)。

根据《发起人协议书》的约定,民营投资公司注册地选在上海,注册资本500亿元,分3年到位。发起人认购首期股份签约金额共207.9亿元。

如此大规模的中民投,其背后都有哪些参与者,那些“知名企业家”又都是谁?根据中华工商时报记者了解到的情况来看,出于分散股权的考虑,中民投最终确定股东数量59家。

在中民投59家股东名单中,不乏一些产业巨头的身影,包括苏宁电器、亿达控股、泛海建设、巨人集团、红豆股份、科创控股、东岳集团、宗申集团等。不过,值得关注的是,除了产业巨头外,名不见经传的投资公司却在数量上占去了中民投过半股东席位。

值得一提的是,在这59家企业里,以投资为主营业务的公司至少有30家,占到了50%以上,除了泛海建设资本规模达到了45.57亿元外,其余投资公司的注册资本均分布于100万元到15亿元之间。

不仅股东阵容强大,中民投的管理团队备受关注。从人员构成来看,在中民投的高管中,董事长一职由董文标出任,孙荫环、卢志强、史玉柱三位同为中民投的副董事长,出任中民投第四位副董事长的人选并非是此前传闻中的民生银行副行长赵品璋,而是曾任韩亚金融集团副社长(首席国际战略官)的李银珩。曾任民生银行监事会副主席的李怀珍则出任中民投总裁一职。

尽管李怀珍等人已于日前辞去民生银行职务,但由于管理团队中涉及的人员多曾与民生银行有着千丝万缕的关系,外界揣测中民投实质上是民生系下的一步大棋。

但董文标本人并不这么认为,对于外界的揣测,他是这样回答的:“中民投和民生银行并无关系。唯一的共同点,就是这两家公司都是在全国工商联领导支持下成立的。中民投的定位,是走产融结合之路,着手产业并购整合,引入有吸引力的激励机制,优化商业模式,降低民营企业融资成本,挖掘民营企业价值。”

“中”字头的来历

8月21日,中民投将正式在上海举办揭牌仪式,这也就意味着,这家由全国工商联牵头发起成立的民营版“中投”正式起航。

在大众津津乐道这家民营投资公司将会如何运作时,还为其作为一家民营投资公司能够拥有“中字头”这样的高规格而感到好奇。

根据中华工商时报记者的了解,中民投是国内目前完全由民间资本构成的最大投资公司,也是唯一带“中国”字头的民间投资公司。

那么,中民投是如何从当初的设想到拿到这样的“准生证”呢?据中华工商时报记者从全国工商联相关人士处了解到,在今年2月份,全国工商联起草了一份“关于申请设立中国民生投资股份有限公司的请示”递交给国务院。在这份请示中,全国工商联向国务院转达了一批民营企业发起设立中民投的意愿。

全国工商联在这份请示中这样写道:“去年以来,一些大型民营企业多次建议,希望全国工商联发挥广泛联系民营企业的优势,组织和指导有实力的民营企业发起设立由民间资本组成的大型投资公司。全国工商联对此专门成立了筹备工作组,多次召开座谈会听取各方面意见,并就组建民营投资公司的相关问题专题进行了调研和论证,认为目前发起设立民营投资公司的条件和时机已基本成熟。”

之所以认为“条件”和“时机”已基本成熟,在全国工商联看来,民营投资公司的设立,有利于改善投资结构,推动国民经济持续稳定增长,这种“利好”具体体现在三个方面:

一是民间资本已经成为参与国内投资的主要力量,设立民营投资公司可促进投资主体多元化,扩大民间投资规模,进一步激发经济活力,并在加快转变发展方式,带动和帮助中小微型企业发展,促进结构调整、转型升级、深化经济体制改革等方面作出积极贡献。

二是设立民营投资公司可以高质量地整合分散民间资本,并通过专业化的投资管理降低投资风险,为民间资本带来新的投资机会和发展机遇。

三是民间资本已经成为国家参与国际竞争的重要力量,中民投的设立有利于服务国家“走出去”战略。

为了能够让中民投在成立之后,更好地利用国际和国内两个市场快速起步和发展,形成较强的国际竞争力,“全国工商联向国务院建议批准该公司能够冠名‘中国’字头。”上述人士告诉中华工商时报记者说。

18年前,全国工商联牵头组建了中国首家民营银行――中国民生银行,为我国金融体制改革闯出了新路,此后,全国工商联又牵头组建了中国民生人寿保险。

此番又牵头组建中民投,全国工商联相关人士告诉中华工商时报记者说:“这是顺应民营经济发展趋势的必然产物,也充分体现了全国工商联对广大民营企业实现聚团发展愿望的回应。”

中民投志向高远

拥有如此多闪光的地方,中民投成立之后究竟会干点什么?

在中民投设立之前,董文标曾构想,准备让中民投支持中国民营企业到海外并购,或者在国内做一些基础设施的建设;另外,其也寄望于能享受到中央政府的一些政策,如外汇储备政策支持和国家开发银行的授信支持。

虽然中民投未正式对外披露战略思路,但据中华工商时报记者了解,中民投最初设想的是,重点围绕投融资、战略性新兴产业、产业整合和结构调整,实现多元化投资。中民投的目标是,以现代企业制度为基础,创新商业模式,广纳海内外人才,打造具有国际化视野和水准的专业化管理团队,力争用3-5年时间,使公司成为国内乃至全球的大型投资集团。

所谓“多元化投资”,在业内人士看来,目前除了金融板块还不清晰外,中民投对于钢铁、光伏、船舶等三个行业意图已逐渐清晰,未来对于这三个行业的搅动作用必定不小,甚至前所未有。

然而,在进入实际操作时,中民投的“野心”显然要比最初设想的更大。其真正要做的,是要成为一个涵盖金融、钢铁、光伏、船舶四大板块的资本运作平台。

据中国安邦集团研究总部的研报介绍,中民投所要整合的,正是目前国内最典型的三大产能过剩行业,包括钢铁、光伏和船舶。在兼并、重组这些产能过剩行业的同时,也将通过土地开发等资本运作手段,打通各个资产环节。

据记者了解到的情况来看,目前,中民投下属的钢铁、光伏和船舶三大板块的平台,部分已经搭建完毕,在运作模式上,由中民投提供资金支持。按照其背后的主导者,民生银行此前的设想是,钢铁、光伏、船舶三个板块各1000亿元,并希望中民投通过数千亿的资金去撬动上万亿规模的资产。

从市场化改革的角度来看,中民投是金融市场化的一颗探路石,无疑具有重大变革意义;而对于中民投本身来说,也势必是令人热血沸腾的,而这,或许正是其还未等正式挂牌,便早已开始悄悄布局市场的一大动因。

记者了解到,这些平台公司早已在市场上寻找目标公司,进行兼并收购,并且,现下已经开始各自展开收购行动。其中,在钢铁板块,中民投选择了四家民营钢铁公司作为其进行兼并重组和行业整合的平台,这四家公司分别为方大集团、德龙钢铁集团、建龙集团和四川川威集团。

如果一切顺利进行,中民投将在全国掌控1亿吨左右的钢铁产能,通过统一采购、销售等降低成本,掌握部分定价权。

通过进入产能过剩行业,以并购重组不良资产为契机来盘活中民投这盘棋,这在其还未正式挂牌之前,便已为中民投赢得了较好地声誉。但作为股权投资公司,最大的职能之一是如何赚钱、哪个行业有空间、哪块资产更有投资价值。

很显然,中民投瞄准钢铁、光伏、船舶这三大行业,给市场留下的更多的是疑惑。有业内人士表示,中民投的介入将会产生鲶鱼效应,但面对巨大的整合难度,中民投能否盘活三大产能过剩行业仍然待解。

END

关键词: 中民投


国际船舶网微信公众号