据悉，Newport Shipping集团的船舶技术管理分公司Ecoships日前宣布，该公司推出新一代散货船设计，开发能够符合海运环保标准的新型散货船。

据Ecoships称，该公司的新型“碧莲32”（Greenlotus 32）散货船为32500载重吨的宽型灵便型散货船，长170.9米，宽27米，设计水深10.5米，入级日本船级社。该船设计为能够满足新规的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物排放标准的环保型散货船。

Newport Shipping的总经理Aykut Yilmaz船长称，“碧莲32”散货船是该公司在2011年设计的早期两款散货船基础上改进的新型环保船。从成本和能源效率角度来看，该船对于船东而言具有很大的吸引力，这是由于该船的燃耗低，并满足最严格的减排要求。

“碧莲32”散货船在航速14节的前提下耗油量为15.6吨/日，在航速11节的前提下耗油量为7.6吨/日。相比目前的灵便型散货船设计，“碧莲32”散货船在航速14节，目前燃油价格为每吨650美元的情况下，燃耗成本上每日可以节省超过6500美元。此外，该船还配备有各种优化系统，可提供船舶数据的实时分析，额外的减排可以通过废弃洗涤系统，或选择安装催化还原装置来实现。该船适用于各种货物，包括煤炭、粮食、矿石、生铁、水泥、矾土和钢卷运输。

Newport Shipping首席执行官Harald Lone称，“碧莲32”散货船设计采用最先进的节能技术，该公司已经与中国、韩国和土耳其船厂合作，提供有竞争力的价格结构。