由于成功地完成了MT30燃气轮机验收试验，罗罗公司在韩国海军的FFX护卫舰计划中已经达到了一个里程碑。

据罗罗公司介绍，将为韩国海军FFX Batch II导弹护卫舰提供动力的MT30燃气轮机为世界上功率密度最大的船用燃气轮机，该燃气轮机将成为在护卫舰上最小的空间为护卫舰提供最大功率的动力。

韩国海军计划建造8艘FFX Batch II导弹护卫舰。第一艘将由大宇造船海洋工程公司建造。在完成实验后，MT30燃气轮机将运往韩国，在安装到护卫舰上前，现代重工将将其整合到还包括进气管、排气通风装置和辅助设备的钢质舰体中。

在该燃气轮机交付前将完成的工厂验收试验是在英国布里斯托尔罗罗公司试验设施上完成的。该公司对燃气轮机进行了长达1个星期的严格性能试验，来自大宇造船海洋工程公司、现代重工和韩国机械材料研究所的代表见证了试验。

据罗罗公司海军部总裁Don Roussinos介绍，“由于MT30燃气轮机具有固有可靠性和功率密度，已经成为世界上主要国家的海军舰船选择的燃气轮机。由于韩国海军FFX Batch II导弹护卫舰是英国和美国市场之外首次选择MT30燃气轮机，也是第一艘军舰采用一台MT30燃气轮机加上几台柴油机推进，因此是非常重要的。”

MT30燃气轮机采用了罗罗公司航空发动机技术，拥有4500万小时运行经历。由于MT30燃气轮机的功率为36兆瓦到40兆瓦，因此是世界上功率最强劲的现用船用燃气轮机，具有最高的功率密度，这对空间紧凑而又需要满足高功率的军舰推进是一个关键的因素。

目前MT30燃气轮机已经作为美国海军自由级滨海战斗舰动力。MT30燃气轮机还将作为美国海军DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰和英国皇家海军的新航母——伊丽莎白女王级航空母舰和26型护卫舰动力。