大宇造船海洋总裁Ko Jae-Ho（从右数第二 ）及BW集团首席执行官Andreas Sohmen-Pao（中间）交换合同之后握手。

据造船海洋日刊消息，9月18日，大宇造船海洋表示，新加坡当地时间9月17日在新加坡举行的签订仪式上，大宇造船海洋Ko Jae-Ho及BW公司签署了2艘173400立方米ME-GI LNG船建造合同。

2艘船舶都将安排在大宇造船海洋Geoje Okpo造船厂建造，交付期为2017年末及2018年初。

该船将配备MAN Diesel公司开发的ME-GI天然气发动机及大宇造船海洋开发的天然气再液化装置“PRS(Partial Re-liquefaction System)”。

据悉，PRS是大宇造船海洋独自开发的天然气再液化装置，一般LNG船把气体状态的天然气变成为液体之后运输，运输中一部分的天然气自然气化而流失，就是为了防止其流失，需要把自然气化的天然气再变成液化之后送回到货舱里的装置。

大宇造船海洋开发的PRS与传统装置不同，货舱里产生的蒸汽扮演制冷剂角色，因此不需要另加的动力及制冷剂压缩机，从而可大幅节省船舶维持及经营费用。

大宇造船海洋总裁Ko Jae-Ho（从右数第七）、BW集团首席执行官Andreas Sohmen-Pao（从右数第六）以及两家公司相关人士签署合同之后拍照纪念。