据悉，新加坡BW集团近日表示，该公司计划签订价值5亿美元的一系列LR1型成品油船订单。

该公司今年已经在二手船市场上收购了20艘MR型成品油船及10艘化学品船。而目前据消息称，该公司计划订造4+6艘新船。该公司负责人Andreas Sohmen-Pao曾表示，该公司计划投机订船，将与许多不同的船厂就不同的船型进行订造商议。

但根据一位市场人士消息称，该公司目前对LR1型成品油船抱有兴趣，并已经与一些韩国船厂进行了商议。消息称，目前尚不清楚该公司是否与中国船厂也进行了商议。

而根据贸易风的消息显示，韩国城东造船、STX海洋造船近期正在争夺大型成品油船新造船项目。而韩国最大型的几家船厂并没有参与竞争，是由于这些船厂专注于大型油船，液化气船和超大型集装箱船。

据了解，BW集团希望寻求拥有较早交付档期的船厂，但两家韩国船厂均表示新造船预计要在2016年底或2017年初交付。一位船舶经纪人称，城东造船2016年交付档期已经全部排完，STX可能还有一些能够在2016年交付的档期空位。如果BW签订订单，预计该公司将以每艘5000万美元的价格订造这批船。

上周，日本船东日伸海运在城东造船订造了2艘74000载重吨的LR1型成品油船，预计将于2016年底和2017年初交付，造价为每艘4750-4800万美元。

据了解，BW目前拥有17艘LR1型成品油船，这些船舶均为2004-2010年期间所建造。市场人士称，该公司新造船与即将加入BW Pacific船队。BW Pacific为BW集团和太平洋投资公司（PAG）的合资公司，主营成品油船业务。5月，该公司已从Vitol旗下的子公司Elandra处收购10艘MR型成品油船。BW集团还将旗下10艘MR型成品油船和17艘LR1型成品油船转移至该合资公司。一些市场人士认为，BW和PAG可能将会把BW Pacific作为潜在的IPO候选公司。