“以特色配套产品为重点，打造5个船用配套设备制造产业集中区。”南通市政府日前发布《南通市海洋工程、船舶及重装备产业转型升级规划纲要》(2009-2011年），对该地区的船舶配套业进行了规划布置。南通方面表示，希望通过努力，使南通海洋工程、船舶配套产品2011年装船率达到50％。

截至2008年底，南通共有304家船配企业，生产的船配产品涉及六大类200多个品种，但都集中在钢结构、舱口盖及船用中间产品、热交换器等方面。目前，南通没有柴油机等大型成套船用设备，缺少曲轴、螺旋桨等大型铸造件生产企业，在远洋通讯、导航、精密控制设备及海工核心配套设备等高技术、高附加值产品研制领域尚是空白。

针对这种情况，《纲要》提出了做强船配业的措施，即以特色配套产品为重点，打造南通船舶配套工业集中区，南通海洋工程、船舶、重装备制造工业集中区，通州船用钢结构集中区，启东船舶及配套工业集中区，如皋船舶及配套工业集中区等5个船用配套设备制造产业集中区。南通方面表示，一方面，要加快这些园区基础设施的建设，提升园区开发建设的档次和项目的承载能力，并且在突出产业集聚的同时，还要配套建设商贸、物流、文化、医疗等设施；另一方面，要实施园区品牌发展战略，以争创国家、省级基地（中心）和示范园区为目标，通过园区和企业品牌建设互动，使园区由单纯发展工业转向发展现代服务业和区域物流业等综合业务，加快国际化进程，以使园区的发展更具可持续性。

依托5大船配园，南通今后将突出船配产品的发展重点。首先，对目前具有较好生产基础和一定优势的配套产品，如船板、钢结构件、舱口盖及热交换器等，要巩固并提升其市场份额，提高产品档次。其次，加强与国际品牌船配企业的合作，引进、消化一批关键船配产品，重点推动船用辅机、推进器、发电机、主机遥控装置、齿轮箱、海水淡化装置、通信导航设备等产品的开发。再次，要自主研发一批市场容量大的船配产品，例如船用锅炉、风机、阀门、配电板、电子仪表、电缆等。此外，南通还鼓励海洋工程、船舶、重装备制造及配套企业通过自建、联合等方式建立海外销售服务机构，提升国际化服务水平，提高竞争力。