继交银租赁在上海自贸区获批成立金融租赁子公司并成功开业后，招银租赁将成为第二家落户自贸区的金融租赁子公司。

某金融租赁公司高管告诉 《每日经济新闻》记者，招银租赁的这家子公司将着力发展跨境租赁业务。

招银金融租赁首席市场官兼业务研发部总经理史永赳认为，在中国企业走出去的过程中，跨境租赁将成为行业新的发展方向和一个新的增长点。不过，与传统境内融资业务相比，跨境租赁仍有不少难题亟待攻克。

受自贸区优惠政策驱动

9月30日，银监会网站发布《上海银监局关于交银航空航运金融租赁有限责任公司开业的批复》，批准交银航空航运金融租赁有限责任公司开业，该公司注册资本为5亿元人民币，交银金融租赁有限责任公司为公司独资股东。

根据银监会的批复，交银航空航运金融租赁有限责任公司可在境外设立项目公司开展融资租赁业务。此前，交银租赁董事长陈敏在接受媒体采访时表示，未来将根据业务发展需求，可能会拓展到境外设立专业子公司，以及探索低成本的直接外汇融资。

而由招银租赁独资设立的金融租赁子公司也即将落户自贸区，上述金融租赁公司高管向记者表示，这家子公司将着力发展跨境租赁业务，在跨境租赁业务方面继续探索，为我国企业走出去提供更加精准、专业的金融租赁服务。另外，与交银租赁类似，招银租赁的这家子公司也将是机船专业化租赁公司。

日前，太平石化金融租赁有限责任公司正式成立，成为首家总部落户设在上海自贸区的金融租赁公司。另外，由上海银行在上海自贸区内设立的金融租赁公司也正在筹备之中。

据了解，上海自贸区不断涌入金融租赁公司的一个主要动因，来自于政策优惠。去年底，央行在其发布的《关于金融支持中国（上海）自由贸易试验区建设的意见》中提到，支持试验区开展境内外租赁服务；取消金融类租赁公司境外租赁等境外债权业务的逐笔审批，实行登记管理；允许金融租赁公司及中资融资租赁公司境内融资租赁收取外币租金，简化飞机、船舶等大型融资租赁项目预付货款手续。

数据显示，截至2014年8月底,上海共成立了384家融资租赁公司，与2013年底相比，增加145家，增长60%，约占全国融资租赁企业总数的27.5%。值得注意的是，截至7月末，上海自贸区融资租赁公司注册数量就已达274家。

上述金融租赁公司高管坦言，虽然目前自贸区内很多对融资租赁业务利好的政策还没有具体实施的东西出来，但总的意见已出，实施是迟早的事，银行非常看重金融租赁领域的发展。

跨境租赁仍存诸多难题

随着中国企业走出去的步伐加快，跨境租赁业务或将迎来突破性的发展机遇，这也是金融租赁公司“热情高涨”的另一个动因。

“2013年，中国大陆企业共参与海外并购有200宗，总金额超过了500亿美元。”史永赳日前在“第十一届中国国际金融论坛”上表示，企业走出去，更加注重能源、资源的开发，比较产业的选择，对外直接投资已经成为了企业走出去的重要途径。

史永赳认为，在中国企业走出去的发展当中，跨境租赁将成为行业新的发展方向和一个新的增长点。

对融资租赁公司来说，在自贸区设立子公司的一大优势是，利于出口租赁业务的开展，即承租人为国外企业，增加国内租赁公司国际竞争力。

史永赳表示，中国的高端装备制造业通过前些年的不断努力得到提升，而钢铁、汽车、电解铝等行业都面临国内的产能过剩问题，需要往外输出。高铁、卫星导航系统、海洋工程装备等方面也是国内需求无法满足的。

不过，与传统的境内融资业务相比，跨境租赁仍然有不少难题亟待攻克。史永赳告诉 《每日经济新闻》记者，跨境租赁业务面临着交易结构复杂、操作难度大的难题。

此外，税务问题、语言障碍、法律结构、会计核算等方面都还有一定风险，“比如在税务方面，要做跨境租赁业务就需要解决出租人制造商的退税，承租人的进口免税，包括一切的所得税问题。”史永赳坦言。