荷兰商业银行(ING Bank)是破产燃料供应商OW Bunker & Trading的主要“有担保债权人”，目前该行正督促OW的客户将油款支付到该行的一些账户。

荷商行发出上述通知之际，正值不少船方客户针对欠OW的油费该支付给谁而“倍感困惑”，因为总部设于哥本哈根的OW已于上周申请破产。

在发给OW客户的一份执行函中（《贸易风》已拿到这份函件），该行自称已获得授权，将能根据OW的供油合同收取账款。

该行指出，只有汇入荷商行的账款可以核销OW的待收账务，支付到其它任何地方的款项均“无法抵消相应的付款义务。”

荷商行是OW一笔额度为7亿美元的多币种循环贷款的主贷行，而这笔贷款的主要担保就是OW的应收账款。

担心二次付款风险

问题在于，一方面荷商行已向市场发出上述函件，另一方面针对同一批燃油，相关船东及租船商正陆续从其它不同渠道收到各种付款通知。

《贸易风》在周刊新闻中曾报道，一些实货供应商、燃油贸易商以及经纪商正在向相关船东及租船商直接索要油费，甚至还以扣船相威胁。

昨日，租船人互保协会（Charterers P&I Club）发出警告称，在没有咨询该协会的专家之前，对破产公司OW Bunker尚有欠款的企业不宜自作主张直接付款给OW的债权人。