11月14日，中远航运大良轮在黄埔新港利用船舶重吊成功装载一艘渡轮，该渡轮长78.4米，宽14.8米，高13.8米，体积超过16000立方米，净重474吨，创造中远航运重吊船吊装重大件单件体积最大纪录。

大良轮本次装载的渡轮为一艘双体双层渡轮，全铝合金材质，载客量2000人，在广州番禺建造，出口巴西里约热内卢市，将为巴西奥运会服务，用于巴西瓜纳巴拉湾的乘客交通运输，往返于里约热内卢市和尼泰罗伊市。中远航运已与客户签订COA合同，将承运多艘同类型渡轮，大良轮此次装载的是第一艘渡轮。

大良轮于10月21日在沪东中华船厂命名交船，是中远航运新造的第八艘DA III型重吊船，载重量28000吨，吊重能力达700吨。该轮采用艏驾驶台、大舱口围、克令吊边置、机舱烟囱边置、连续甲板等设计方式，长179.5米，宽28米，具有起吊能力强、装载能力多样化、航行速度快和环保、安全性能好等特点，适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。

据悉，英辉南方通过十个月的努力奋战、排除万难，终于如愿完成了第一艘US2000客渡轮“面包山”号的工程，由“大良”号启程运送至巴西。预计航程33天，圣诞节前抵达里约。