据贸易风报道称，尽管VLCC的即期租金在周三继续回落，但很多分析师相信，该板块在可预见的未来仍将维持坚挺。

据克拉克森资本（Clarkson Capital Markets）的Omar Nokta称，在阿拉伯湾至远东的原油运输线路，目前的租金水平为4.89万美元/天。该股票分析师在市场日报中指出，这较之前一日的平均水平跌去近18%，周跌幅达到32%以上。

尽管Nokta认为昨日的租金水平“尚属健康”，但他也承认，这较之过去两个月的大部分时间，要疲软得多。

同时Fearnleys指出，鉴于本周开市相对冷清，且待租船舶增多，这让租船商在与船东洽谈时处于主导地位。“他们的耐心终于得到回报，租金水平已获大幅修正，扭头下行。”

该机构还称，“在近期下跌之后，新鲜业务已开始涌现。于是船东都在极力重组，以抓稳领地。这样的灼热态势还在继续。”

经纪行柏拉图（休斯顿）在客户简报中写道，目前租船商采取的货运措施可谓之“滴水法”（drip-feed）策略，旨在“抑制船东的看涨情绪”。

富国证券（Wells Fargo Securities）的Michael Webber另外指出，尽管浮式储油的租约仍在助力市场，但这一需求在最近几天已“有所缓减”。