世界油轮运输市场周评(09.08.27)

2009-09-01 08:33 | 上海航运交易所信息部 油运市场


原油运价局部反弹 成品油轮东升西降

   
总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下:VLCC:有升有降; Suezmax:大幅上涨;Aframax:降中有稳;Product:跌中有升。

   
超大型油轮(VLCC):

   
本周布伦特原油现货价一路走低,周二报每桶73.1美元,比上周二下降6%。当前国际油轮运输市场行情整体仍处于弱势,运输需求不大,市场每周成交数量平淡,运价有升有降。其中,VLCC运价有升有降,苏伊士型运价大幅上涨,阿芙拉型油轮市场降中有稳。波罗的海交易所原油综合运价指数周四报504点,上涨1%。 

    VLCC
运输市场成交依旧低迷。由于西非市场运力不足,本周西非至美湾和西非至中国航线平均运价较上周有所上涨,但周末有所下滑;波斯湾地区则延续疲软态势,运价持续下跌。一艘28万吨级船,波斯湾至美湾,914货盘,成交运价为WS26.5。一艘26万吨级船,西非至印度西岸,913货盘,包干费为305万美元。周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS32,下降18.8%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS25,下降6.6%;西非至美湾26万吨级船运价报WS45,下降3%;西非至中国26万吨级船运价报WS43,上升2%

   
苏伊士型油轮(Suezmax):

   
苏伊士型油轮运输市场交易增多,两条主要航线运价都大幅上升,等价期租租金升至22212美元/日。由于目前市场运输需求增大而运力不足,预计运费仍有上涨空间。一艘13万吨级船,西非至美东,98货盘,成交运价为WS70。周四,西非至美东13万吨级船运价报WS69,上升28%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS82,上升47%。

   
阿芙拉型油轮(Aframax):

   
阿芙拉型油轮运输市场运价小幅下降。跨地中海、北海和波罗的海运价持续走低。北海至欧陆航线本周三的运价已不能抵消营运成本,等价期租租金为亏损1873美元/日。一艘8万吨船,黑海至地中海,93货盘,成交运价为WS75 周四,跨地中海航线运价报WS67,下降3.5%;北海至欧陆运价报WS67.5,下降10%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS51,下降12%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS67,下降4%;科威特至新加坡运价报WS63,下降1%

   
成品油轮(Product):

   
成品油运输市场成交量低迷,综合运价指数周四报429点,比上周四下降0.6%。由于美国市场成品油市场疲软而可用运力增多,本周鹿特丹至纽约3.7万吨级船运价仅报WS80,为自2004年以来最低点,过高的燃油价格也使船东收益悲惨。海湾东行航线运价有回暖趋势。周四,欧洲至美国航线3.7万吨船运价报WS80,下降9%,等价期租租金为1400美元/日;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS83,下降1.5%;海湾至日本7.5万吨船运价报WS81,上升6%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS87,下降3.6%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS84,平稳。

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关键词: 油轮


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