青岛法院拍卖TMT老龄好望角型散货船

2015-03-05 16:44 | 国际船舶网 二手船动态


据贸易风报道,近期一家中国船厂赢得法令,可将来自苏信吉旗下Today Makes Tomorrow (TMT)船队的1艘老龄好望角型散货船通过拍卖售出,以弥补一项修船欠款。据预计,这艘22年船龄的老船至少能拿到与拆船价格相符的数字,以偿付拖欠的修船费用。

青岛海事法院已下令将15.08万吨级的“Glory Comfort”轮(建于1993年)拍卖出售,时间最早定在4月9日。

据在线平台VesselsValue.com估计,目前1艘22年船龄的好望角型散货船,其市场价应和拆废价相当,也即670万美元。

相关拍卖活动由该法院的荣成法庭执行,竞拍者须事先缴纳300万美元的保证金。

本次的诉方是威海华东修船股份有限公司,据悉这艘船在它手上已有段时间。公开信息源可查到的数据显示,“Glory Comfort”轮自2013年9月以来就一直停泊在石岛湾或附近海域。

与另外几艘没有纳入破产程序,但根据参考数据库仍隶属TMT的船舶一样,“Glory Comfort”轮已经闲置了很长一段时间。

上月早些时候,TMT遗留的1艘更现代些的船舶,8.41万吨级“A Max”轮(建于2011年)也被这家青岛法院执行拍卖,售价据悉为1650万美元。此外,5.56万吨级的木片运输船“Admirar Vista”轮(建于1990年)目前位于镇江,等待武汉海事法庭的拍卖行动。

另2艘遗留船舶,31.78万吨级的“E Elephant”轮和31.98万吨级的“F Whale”轮(均建于2011年)则自2013年中以来,总是在阿曼与富查伊拉沿海兜兜转转,时而载货时而空置,且未能有规律地报告AIS位置。

去年10月,美国政府曾指责TMT违反美国针对伊朗发出的贸易禁令。据称该公司在2013年9月间,曾利用31.91万吨级的“B Whale”轮(现已更名为“Olympic Luck”轮,建于2010年)在相同水域,通过船对船的方式从伊朗国油(NITC)旗下29.9万吨级“Nainital”轮(建于1996年)上转接凝析油。

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关键词: TMTGlory Comfort


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