据华尔街报道，希腊经济危机的一个明显的事实是经济收缩25%之后，国内消费和进口急剧下降，但是希腊仍旧是出口低于进口的国家。曾经的“行业状元”——航运业正是希腊经济持续动荡的关键因素。

希腊的主要服务出口产品之一是庞大的航运业，2008年全球金融危机，加之金融危机前订造的大量新船投放市场，造成运力过剩，运费奔溃，至今还没有恢复。据统计，希腊的运费收入从2008年的190亿欧元下降至2013年的120亿欧元。