据悉，罗尔斯-罗伊斯将与西班牙能源公司Gas Natural Fenosa合作，为Baleària公司运营的“Abel Matutes”号渡船共同研发和安装一台纯气体动力Bergen发动机。

此份合同涉及一台LNG燃料动力的罗罗Bergen C26:33 L6 AG辅机，输出功率1560kW，将被安装至一艘29670吨的客滚渡，这是罗罗气体发动机首次安装至除挪威之外的挂欧洲国旗船。

罗罗商船总裁John Knudsen指出，“西班牙有潜力成为LNG市场的重要地区，此次与Gas Natural Fenosa的合作就是在节能减排方面的一个重大进步。”

该船的前期安装工作将于今年年初进行，测试和全部完成将于2016年底进行。

这台新发动机将完全集成至船上的电力系统，当T“Abel Matutes”号靠港时，能与岸上的配电设施或船上的LNG燃料舱相连，每年能减少近4000吨CO2、超过60吨Nox、6吨Sox的污染排放。