据韩联社消息，近年来，海洋工程装备始终占据韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋三大船企过半以上的销售业绩，但是因油价下跌，大原油商不再发订单，加之海工成套设备交付推迟、竞相上马等原因，韩国造船业困难重重。

韩国进出口银行研究认为，油价回升至每桶90美金以上，原油商才可能继续深海原油开发作业，因此短期内情况难以改变。业界认为至2017年油价才可能回升，甚至可能更迟。

一季度全球新船订单562万总吨，同比下降65.3%，订单额120.1亿美元，同比下降107.6%，同期，韩国造船业订单量和金额同比分别下降49.3%和52.4%。