在5月27日法国船级社举办的CFD船型优化及技术研讨会上，BV携其合作伙伴HYDROCEAN公司向国内船舶与海洋工程行业介绍了BV及HYDROCEAN在CFD（计算流体动力学）领域内技术研究的最新进展成果，并结合CFD在中国船舶与海洋工程装备开发设计领域的本土化应用进行了交流探讨。

去年，BV在上海成立了先进技术研发中心，将CFD应用技术作为其主要工作内容之一，并组建了专门的团队，可进行船舶线型优化、阻力计算、操纵性评估预报、纵倾优化、空气动力系数、非线性波浪载荷、海洋工程风流载荷及耐波性等方面的大型复杂计算和分析研究，利用BV与HydrOcean合作开发的先进RANS-VOF求解器和优化方法，具有功能更齐全、计算更快捷、结果更精确的优势。目前，通过与国内多家单位开展的项目合作，已在某原油船的船型优化上取得较好的效果，预计可显著提高船舶能效性能。将来，CFD技术在新造船或改装船项目上均可得到广泛应用。

法国船级社北亚暨中国区总裁马优（Claude  Maillot）在会上表示，BV一直致力于技术的研发，并取得巨大成就。在中国设立先进技术研发中心的目的，就是为了将船体结构开发，海洋工程技术，创新优化技术和气体技术等先进的技术理念引入国内，以在船舶和海洋工程产品开发的早期提供技术支持，例如针对新版共同规范的散货船及油船，超大型集装箱船，特种气体船舶，海洋工程浮式设施等开发中的水弹性分析，能效优化，船体结构和气货系统等问题提供解决方案。

马优进一步表示，BV将以更加开放的方式，与客户一起共同面对市场的严峻挑战。全球航运业和造船业需要在绿色、节能、安全的船型设计上加快创新步伐，BV将积极地为中国船舶工业的转型升级提供支持，为环境保护和降低温室气体排放贡献力量。

日前，法国船级社（BV）正式发布《CFD船型优化及技术研讨会》的所有相关技术文档，并提供免费下载。相关文档可登录网址

http://www.bureauveritas.cn/wps/wcm/connect/bv_cn/local/home/news/latest-news/bv+cfd+seminar查看与下载相关资讯和技术文档。

CFD船型优化及技术研讨会现场

船体阻力评估与线型优化

海洋工程平台流载荷预报