据国际运输工人联合会（ITF）日前公布的消息显示，2014年，全球不符合海事劳工条约（MLC）标准的船舶数量已增加了4%至2755艘。

据悉，国际运输工人联合会调查的时间覆盖从2014年8月20日至2015年8月19日，考虑了船员的实时经历，涉及所有国旗国的船舶。

挂巴拿马国旗的船舶出现问题的数量最高，而北美洲]圣基茨和尼维斯则是检查中出现问题比例最高的。检查中常出现的问题主要是未支付薪水和薪水低于国际劳工组织规定的最低工资。自2013年海事劳工条约生效以来，国际运输工人联合会已为船员追回大约8900万美元薪水。

2013年，海事劳工条约在30个国家生效。目前已有60个国家批准实施该条约。