据悉，三星重工近日否认将再次与三星工程合并的传言；三星工程也发布了类似公告，称并未考虑合并。受合并传言的影响，三星重工和三星工程股价在上周三大幅上涨。

韩国当地媒体援引三星工程首席执行官Park Jung的话称，三星工程将与三星重工寻求合并。Jung认为，合并将能提高集团竞争力、简化业务运营，因此是一个正确的决定。不过，他并未透露可能的合并时间以及合并比例等细节。

此前，彭博社报道称彭博社报道称，韩亚大投证券的分析师Park Moo Hyun认为，三星重工可能会在明年年初与三星工程合并。

彭博社表示，三星重工首席执行官Park Dae Young称，与三星工程的合并能够创造巨大的协同效应，虽然合并难以在短期内实现。三星重工和三星工程曾于去年考虑合并，但最终由于无法获得股东支持而在11月取消合并计划。

去年，三星集团提出了三星重工和三星工程的合并计划，希望通过合并提高公司在海上油气市场上的竞争优势，创造世界顶级的船舶建造、海上与陆上服务整体解决方案提供商。合并后，双方将有足够规模竞争大型LNG船以及能源项目开发等较大订单。

然而，三星集团最终在去年11月取消了这一价值2.5万亿韩元（约合21亿美元）的合并计划。三星重工将取消合并的原因归因于反对并购的股东要求买入的股份超过了双方在协议中达成的最高上限。

克拉克森的数据显示，三星重工目前手持订单量约为90艘。在否认合并之后，三星重工和三星工程的股价分别下滑1.87%、8%。