温特图尔发动机有限公司(WinGD)日前接获一份订单，将为一艘新造LNG运输船供应2台5气缸、72厘米缸径的瓦锡兰WinGD X-DF系列双燃料机。

据悉，由于该机配备了低压进气系统，因此发动机的气体燃料系统无需配备高压电控压缩机，从而减少了部件成本和整船的能源消耗。

温特图尔发动机有限公司销售与市场推广副总裁Rolf Stiefel介绍说，“随着IMO Tier III法规在污染排放控制区的实行，全球市场对我们X-DF系列发动机越来越感兴趣，尤其是用于LNG运输船的推进系统。”

此次的新造LNG运输船由韩国大宇造船为日本商船三井建造，总长297.9米，气体运输能力达179900立方米，双方于2015年2月签署造船合同，首台发动机预计2017年6月交付至大宇造船。