Star Bulk Carriers总裁Hamish Norton认为，散货船市的“救星”就是拆船。

Hamish Norton称，散货船东所处的糟糕环境还可能持续“好几年”时间。

他看来也无心粉饰这一板块的真实状况，直白指出这可能是散货船市史上经历过的最糟糕的市场。

“这无疑是我见过的最惨淡的市场。我想我的合作伙伴Petros Pappas应该也没见过比这更糟的情况，”他说。Petros Pappas是纳斯达克上市公司Star Bulk的首席执行官。

Norton在New York Maritime举行的年度“航运预言”大会上表示，“上述情况将可通过拆船解决，但问题在于，散货船东估计谁都不愿意做第一个拆船的人。”

“我猜大家想的都是，最好那几个混蛋可以先拆他们的船。”

与此同时，BDI指数（波罗的海干散货指数）“止血”失灵，冲低至383点。