英国石油天然气公司BG集团推出“蓝色亚马逊”液化天然气项目，其中包括一种LNG船船型开发，通过优化船体设计，帮助船东减少排放，节约燃料。

据BG集团称，该型LNG船的最终设计将于2016年3月推出。该项目的设计最大的区别在于船首，可以节约3-5%的燃料及减少相应的排放量。

BG集团表示，由于船舶运营的最大成本是燃料，因此减少燃料消耗和显著降低排放量非常重要。该集团船舶设计和建造项目开发经理Michael Davison表示：“我们的出发点在于改善正在建造中的LNG船，为船厂提供最好的设计，实现最高极限的燃效。”

“蓝色亚马逊”团队通过计算机模拟进行超过18个月的多次测试，并不断改进设计，最终提供最好的设计。该团队模拟了LNG船的三种不同航速、两种不同的负载条件和各种海浪情况。

为实现船体线型和总布置的创新性和独立性，设计团队应用了一种打破原有行业标准化的LNG货舱形状和布置的设计方法，同时也充分考虑了对船舶建造的影响，确保新设计的可行性和较低的建造成本。

Davison表示，虽然节省3-5%的燃料听起来不是很多，但船队规模庞大到30-40艘时，每天消耗的燃料达80吨，节约燃油的优势就能够获得体现，这么庞大的船队一年可以节约32,000吨液化天然气燃料。

据了解，该项目的合作伙伴有法国船级社（BV）、HydrOcean、GTT、巴西技术研究所（圣保罗）以及里约热内卢联邦大学。