据贸易风消息，印度船东Varun Shipping为扩大LPG船船队规模，近期与BW LPG进行船舶买卖谈判。

据船舶经纪人称，Varun目前正在与BW LPG谈判收购2艘VLGC，预计这一交易将在未来几个月内达成。船舶经纪人称，2艘VLGC的其中一艘预计为84300立方米的“BW Borg”号（建于2001年），该船由川崎重工建造，为BW LPG于2006年以4250万美元价格从台塑集团所购。

在线交易平台数据显示，“BW Borg”号资产价值为4180万美元。目前该船已获得墨西哥石油贸易商Pemex为期3年的租约，租期将于2017年9月1日到期。

自今年2月以来，Varun持续寻求扩大液化气船船队规模，并计划出售2艘阿芙拉型油船筹资收购船龄较为年轻的液化气船。该公司船队共包含9艘液化气船，其中7艘已获得国有炼油厂长租协议。

根据该公司网站数据显示，该公司共拥有5艘LPG船，其中1艘建于1981年，3艘建于1991年，1艘建于1992年。消息人士称，由于印度政府预计印度LPG需求年增长率将超过9%，Varun预计将与印度国企签订长租协议。

此外，Varun的国内竞争对手Great Eastern Shipping也开始关注液化气运输贸易，近期在以3700万美元的价格收购78500立方米的“Gas Vision”号（建于1996年）之后，也在寻求与印度国有炼油厂签订运输协议。

在持续扩大液化气船船队规模的同时，Varun似乎将出售新加坡注册的油运公司Varun Shipping Asia业务并出售3艘阿芙拉型油船。

贸易风消息称，今年4月V.Ships在新加坡扣押了106000载重吨的“Ocean Mare”轮（原名“Amba Bhargavi”轮，建于2006年），并表示扣押原因是由于船东Varun Asia拖欠船舶管理费用及船员工资。上个月，Varun Asia错过了法院规定的账单处理最后期限，预计“Ocean Mare”轮将拍卖处理。

而Varun Asia另2艘阿芙拉型油船目前也处于闲置状态。其中107000载重吨的“Amba Bhavanee”轮（建于2003年）在过去一年里一直停泊在加勒比海阿鲁巴岛，而106000载重吨的“Amba Bhakti”轮（建于1997年）则闲置在一家中国船厂。