9月26-28日，2016第四届大功率发动机国际技术交流研讨会在上海召开，来自5个国家共160余位行业专家参加了会议。

本届大会主题为“大功率发动机——如何适应未来中国市场”。3天会议，23场精彩学术报告，1场圆桌讨论，业内顶级公司汇聚一堂，共同探讨适合中国大功率柴油机持续健康发展的技术途径和应对措施。

中国船舶信息中心张信学副主任，DNV GL中国审图中心安全和系统部门经理Fabian Kock，中国外运长航集团高级工程师王丹宁，中船动力研究院总经理陶国华分别就船舶发动机产业发展现状，排放问题，航运对发动机的要求以及中国船用低速机的历史及现状等方面做了特邀报告。

另外，行业内知名企业FEV，AVL，L’orange，ABB，HEINZMANN，KBB等分别就气体燃料及双燃料发动机开发，共轨喷油器开发，增压系统开发，控制器平台开发等问题做了主题报告。七一一所代表就CS21柴油机开发及应用，柴油机排气污染治理，柴油机故障诊断应用及低速机遥控实现做了报告。

国内配套件厂商湖北迪峰，扬州五亭桥，上海通和也参加了此次会议，并就发动机换热器设计，缸套技术发展趋势和船用柴油机高压油管等问题做了报告。

注：大功率发动机国际技术交流研讨会每两年举办一届，主办单位为中国内燃机学会大功率柴油机分会，由中国造船工程学会轮机学术委员会柴油机分会、上海市船舶与海洋工程学会轮机与辅机专业学组、船舶动力系统国家工程实验室、上海市内燃机学会、中船动力研究院有限公司联合协办，由中国船舶重工集团第七一一研究所承办。