今年前两个月，拆解的船只总计22艘，去年同期为102艘。这个数字包括所有拆解的船，低船舶拆解量或令运费市场难以及时重归平衡。

英国拆船经纪公司EBM Shipbroking的统计数据显示，海岬型船的拆解数量从24艘减少到仅6艘，巴拿马型船从32艘减少至6艘。

在散货船领域，中远海运在国内出售了74,000-dwt Cos Intrepid（2001年建成），价格未披露，可能在280万美元左右。

拆解活动主要在集装箱船市场，伊丹-奥菲尔（Idan Ofer）麾下东太平洋航运公司向印度出售了6,342-teu Lesotho（建于1997年），价格未披露，可能超过800万美元。

MPC Steamship公司在新加坡“原样”出售了5,047-teu ANL Waratah（建于2005年），价格为340美元/ldt，或总价680万美元，其中包括燃料。《贸易风》获悉，这是一艘高规格船，有一个非常重的螺旋桨。