据贸易风报道，新成立的挪威公司Faerder Tankers与大船重工签署了建造意向书，将订造4+4艘苏伊士型油船。

有消息称，这批苏伊士型油船将采用Tier III环保设计，其中前4艘的造价约为每艘5590万美元，将在2020年6月至2021年3月交付。另外，4艘备选船舶的造价约为每艘5690万美元。

市场参与者指出，大船重工上一次接获来自海外公司的苏伊士型油船订单是在十多年前；不过，去年年底，大船重工曾获得来自中远海运能源的3艘苏伊士型油船订单，新船将在2020年至2021年交付。

根据克拉克森的数据，大船重工交付的最后一批苏伊士型油船是150000载重吨“Kamari”号和“Nordic Voyager”号（均建于1997年）。

业内人士认为，Faerder在大船重工的这笔苏伊士型油船订单价格极具吸引力，因为其他中国船厂对苏伊士型油船的报价通常在每艘5700万至5800万美元。

Faerder希望通过与Fearnley Securities的私募配售来支持这一新造船项目，并计划由中国融资租赁来支付购买价格的70%。Faerder认为，运费率已经触底反弹，市场上升周期将在2019年至2020年展开。