中国金融租赁公司已经填补了欧洲船舶融资银行留下的部分空白，成为全球航运业新金主。不过，中国金融租赁公司正在寻求进一步扩大全球船舶融资市场业务。

“过去几年，船舶融资形势发生重大变化，作为一家金融租赁公司，我们充当了资本与船东之间的桥梁，今后我们计划通过向航运业引入包括非船资本在内的更多资本，拓展资本大桥。”中航国际租赁有限公司船舶租赁部常务董事朱家峰周五在上海举行的“第三届资本链接国际航运论坛”上表示。

招银租赁航运部副部长徐伟表示，他看到了中国金融租赁业在过去几年蓬勃发展，估计该行业即将转型。

“我们正在努力转变一个提供多元化融资解决方案平台，而不仅仅是一个出租人，以便更好地在市场上进行竞争。”徐伟表示。

工行金融租赁部执行董事郭芳萌表示，租赁公司需要优化和创新服务，才能在市场上站稳脚跟。工行融资租赁公司现在将与船东组建合资企业被视为一种新的解决方案，这已经成为船东最青睐的解决方案。

去年10月，工行融资租赁和招商银行雨巴西矿业公司淡水河谷签署合作协议，在中船重工旗下的青岛北船重工共同订造了6艘超大型矿砂船，额外还有3艘备选订单。

郭芳萌去年年底在接受采访时表示，传统的银行业务将面临更多竞争，无法满足船舶融资市场的日益复杂的需求，工行融资租赁正寻求介入更多的船东和船舶管理工作。