达门造船集团近日完成对罗马尼亚大宇Mangalia船厂的收购，并且正式改名为Damen Shipyards Magnalia。Mangalia船厂将成为达门船厂集团最大的船厂，意味着达门造船的造船产能将得到显著增加。

据悉，大宇造船拥有大宇Mangalia重工51%的股份，罗马尼亚政府拥有剩余的49%股份。该船厂之前由大宇造船运营，达门和大宇造船已于2017年11月签署了协议，不过随后收购交易就面临多个障碍。为了想行使对大宇Mangalia船厂的优先购买权，罗马尼亚政府在长达数月的时间从中阻拦达门与大宇造船之间的收购交易。

2018年3月21日，达门与罗马尼亚政府的谈判达成一致，罗马尼亚决定在有条件放弃优先购买权。具体来说，达门从大宇造船收购的51%股份中需让出2%股权，这样，罗马尼亚政府就拥有了51%的份额，成为大股东。达门船厂则拥有49%份额。完成收购后，该船厂将更名为达门Managalia船厂，罗马尼亚政府将与达门船厂合资经营，达门负责船厂运营。

“考虑到船厂的现状，我们将面临一个充满挑战的时期，然而，罗马尼亚政府控制的2MMS（2 Mai Magnalia船厂）有着丰富造船经验的劳动力，以及在当地全力支持下进行重建，达门造船有信心恢复该船厂的财务健康，提供稳定就业，并在国际上寻求商业机会。”达门造船首席财务官Frank Eggink表示。

当地时间23日，达门集团举行了接管Managalia船厂完成仪式，庆祝该船厂开始运营，管理团队正式亮相。。

Managalia船厂总经理为Chris Groninger表示：“Mangalia船厂有着令人印象深刻的造船设施和造船专业和技术，结合达门造船的设计和商业影响，已经为合资企业未来的成功铺平了道路。”

据了解，Mangalia船厂位于黑海海岸，总面积达100万平方米左右，共有3个干船坞，总长达982米，宽48米和60米，泊位长达1.6公里，能生产大型船舶和结构物。该船厂将是达门现有船厂的有力补充，能建造和改装大型、高端、复杂的渡船、海上工程船等船型。