荷兰达门船厂集团近日启动一个试点项目，将在达门鹿特丹修船厂以以完全符合欧盟法规的循环方式拆解一艘小型拖船。

此次将拆解的是拖船“Jan”号长15.4米，建于1927年，将在达门鹿特丹修船厂的Botlek工厂进行拆解，这是欧盟船舶回收设施认证名单上为数不多的荷兰船厂之一。作为试点项目，该项目所使用的船舶拆解和回收方法将在今后进行商业化，也适用于中大型船舶。

达门船厂集团首席执行官Arnout Damen介绍称：“这个试点项目完全符合我们成为全球最具可持续性造船企业的雄心，我们考虑的不仅是如何设计、建造、维护和改装我们的船舶，准确地说，我们还将考虑如何在船舶的使用寿命结束时进行拆除，最重要的是回收利用。”

Bottelier Slooptechniek公司是此次试点项目的合作伙伴，该公司是一家经过全面认证的循环拆船专家，负责此次项目的拆卸和分类工作。该公司将鉴定这艘拖船的所有材料，并且评估再利用潜力，这样就能从材料的剩余寿命中产生最大的环境和经济回报。

试点项目完成后，拆除材料的数量以及如何再利用、回收或处置方式将完全透明。达门船厂集团已经起草了关于未来循环拆船项目的商业化和融资办法，达门金融服务公司（Damen Financial Services）将与鹿特丹Offshore Ship Recycling公司开展合作。