近日，荷兰达门船厂集团位于罗马尼亚的Galati船厂开工建造加拿大渡船运营商BC Ferries首批两艘Island级新型混合动力滚装船。

这是BC Ferries在达门Galati船厂订造的4艘新型混合动力滚装船中的前两艘，于7月16日举行钢板切割仪式，标志着该公司在船队现代化、提升服务和促进环境可持续发展的持续承诺中迈出了“关键的一步”。新船预计将于2026年交付运营。

据介绍，该型船每艘将容纳近47辆车和400名乘客，采用最新的推进系统，以减少水下辐射噪音，确保更安静的运营。新船的设计目的是使用不列颠哥伦比亚省水电公司的可再生电力运行，支持不列颠哥伦比亚省的CleanBC目标，并通过减少10000吨二氧化碳的排放使BC Ferries更接近2030年的目标。此外，新设计将简化船员操作，通过在整个船队采用类似的技术和协议来提高效率和效益。

BC Ferries公司造船执行董事Ed Hooper表示：“这些船舶代表了我们船队更新工作的重大进展，与我们追求卓越运营和可持续发展的战略愿景相一致。”

新的Island级船舶将服务于19号航线（纳奈莫港至加布里奥拉岛）和23号航线（坎贝尔河至夸德拉岛），并计划重新部署船队，以解决6号航线（克罗夫顿至维苏威）、24号航线（夸德拉至科尔特斯）和22号航线（登曼至霍恩比）的运力紧张问题。该项目将大幅增加运力，提高旅行的确定性，尤其是在改装期间。

官网数据显示，BC Ferries是全球最大的渡船运营商之一，船队共有37艘渡船，在卑诗省西海岸运营25条航线，每年运送2200多万名乘客和800多万辆汽车。