德路里最新航运市场报告显示，由于LNG船舶供给紧张，LNG船租金大幅上涨，船东收益颇丰。

分析师指出，市场运力供给短缺，加上欧洲市场对LNG的需求，将苏伊士运河以西的LNG船租金从8月的65,000美元/天推高至9月的90,000美元/天，与去年同期相比价格翻了一番多。德路里预计亚洲市场的强劲需求以及运力短缺继续推升10月的船舶租金。

类似情况也出现在LPG市场，波罗的海LPG指数达到两年以来最高。欧洲和亚洲市场的强劲需求推动了VLGC租金的增长。

油轮方面，市场都在关注2018年四季度可能发生的原油需求上涨，因为船队增长停滞至今未给运费市场带来利好。冬季需求可能会提振油品贸易，支撑运费。第四季度原油需求预计将增长200万桶每天，这可能会为原油市场带来一些好消息。不过，美国制裁将导致伊朗原油产量减少，损害原油贸易。

冬季运费市场的最终走势将取决于OPEC产油国能够多快平衡伊朗原油供给的减少。如果原油市场供给维持紧张，将会导致冬季需求高峰期储存量降低，阻碍原油油轮市场的运力需求和运费上涨。原油供给紧张同时将维持高油价，导致炼油厂利润降低，成品油轮贸易和运费也将受到打压。