日本三井物产在扬子江船业增订了1艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，从而将其在扬子江船业订造的同系列船数量增加至9艘。

据悉，这笔订单在去年年底签署。与三井物产之前订造的8艘一样，新船将采用IMO Tier II规格建造，每艘造价约为2700万美元。扬子江船业预计将在2020年交付全部9艘散货船。

除了Kamsarmax型散货船之外，扬子江船业还在为三井物产建造3艘好望角型散货船。这3艘散货船由三井物产与美国嘉吉公司（Cargill）的合资企业Great Wave Navigation在两年前下单订造，每艘造价约为4140万美元，将在今年下半年至2021年年初陆续交付。

市场参与者称，三井物产将继续在扬子江船业订造更多新船。去年，扬子江船业与三井E&S造船、三井物产签署合资协议，在中国成立新的合资造船公司。合资公司将租赁扬子江船业现有的太仓船厂，从2019年4月开始运营，租赁时间为20年。

合资船厂的目标是在五年内实现年销售额800亿日元（约合人民币50.24亿元），最终进入油船和LNG船市场。目前，太仓船厂并没有干船坞，不过，三家公司正在计划建造一座干船坞。