2月15日，荷兰达门Concordia船厂举行庆祝仪式，为一艘创新的干货船“Sendo Liner”号命名。

据悉，船东Sendo航运公司与达门Concordia船厂紧密合作，设计了这种全新的货船，优化了高立方集装箱的运输效率，船上专门设计的压载水系统也进一步提高了集装箱能力。

新船长110米，型宽11.4米，能在货物舱内运输额外的集装箱。船上创新的压载水系统位于水线以下，提高了穿越桥梁的能力。与传统类似尺寸的货船相比，该船提高了8%的负荷能力。

该船的效率不仅体现在能力提高方面，还体现在其柴电推进系统，污染排放很低，运输的单个集装箱的二氧化碳平均减排达40％。

Sendo航运公司已经向达门Concordia船厂下单，交付2艘类似的在建船舶。