香港太平洋航运集团管理层周二称, 在中国对商品需求持续的支持下, 对航运市场的前景由负面转趋中性, 惟新供应陆续投入为行业的发展带来隐忧.
    在环球经济回稳的情况下, 太平洋航运于去年底恢复扩充船队, 已购置5艘干散货船及租赁3船货船, 但公司目前暂未有进一步扩充船队的计划.
    在金融风暴冲击环球外贸的影响下, 太平洋航运2009年全年的净利倒退73%至1.1亿美元,当中包括一笔为滚装货船作出的2,500万美元的减值.
    该公司管理层表示, 旗下船队于今年的整体订约率为64%,惟其大灵便型货船的日均租金较去年增24%,至24,220美元, 小灵便型货船的租金则微降约1.4%至14,290美元.
    太平洋航运的船队(包括新建造货船)现共有167艘货船, 当中包括121艘干散货船、39艘拖船及驳船、1艘添油船及6艘滚装货船.
    太平洋航运周二公布，2009年净利润下滑73%，原因是去年上半年运费因全球原材料需求减少而大幅下降。该公司公布，截至去年12月31日的12个月中实现净利润1.1028亿美元，低于此前一年的4.091亿美元。2009年的收入为9.505亿美元，较上年的16.9亿美元下降44%。