达门新船型FCS 7011首制船铺龙骨

2019-08-27 15:36 | 国际船舶网 在建新船


为了反馈海上能源部门的广泛需求响应,具有革命性设计和改变的新船型——达门快速人员运输船FCS 7011(Fast Crew Supplier)的设计和研发工作已经从两年半前开始,同时,该船型的首制船目前已经在位于土耳其的达门Antalya船厂举行了铺龙骨仪式,正式开工建造。该船型具有里程碑式的意义,经历了数千小时的讨论、研发,以及工程和跨行业的合作。

达门快速人员运输船FCS 7011总长70米,将成为达门最大的单体纯铝合金船舶,预计将于2020年8月投入运营,可以在该年年底前完成实际交付。

FCS 7011代表了该系列船型在未来的发展和变革方向,承诺能够提供比以往任何时候都更高的效率,该船型能够实现更高的航速——最高40节、携带更多的人员——最多250人、更远的自持力——最低可达200海里。此外,还配备稳定器、主动高速拦截艇、海工平台的人员安全转移通道系统及波浪补偿装置,以此确认船员登离船的绝对安全,并且提供良好舒适的舱室环境,以此来准备随时可能需要进行的海上作业。

FCS 7011在达门土耳其Antalya船厂举行铺龙骨仪式

FCS 7011的设计使其能够在与传统船型相比更广泛的天气条件下运行,其容量、速度和自持力航程也能够保证在单次往返航行中,为提供多个海上设施或平台服务,从而能够大量节省时间成本和运营成本。

通过与海上能源部门的密切合作与开发,FCS 7011船型的概念设计成为现实,海工石油天然气和可再生能源部门(如海上风电)对于FCS7011的运营和租赁的兴趣正在陡然增加。由于石油巨头认识到通过扩大人员运输船在尺度、适用性、灵活性和安全性方面的所带来的好处,这种类型船舶的市场需求正在快速增长。达门预计,在近几年内,许多FCS 7011船舶将在大西洋两岸和其他地方的石油天然气、可再生能源(如海上风电)等领域开展运营。

位于土耳其的达门Antalya造船厂是建造FCS 7011的理想地点,该船厂是建造复合材料和铝制高速船的引领者,在大型客船方面也非常有经验,近期参建的项目还包括55米长的RoPax快速渡轮 (RoPax Fast Ferry)和一艘游艇支持船船(Yacht Support Vessel)。

 

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