近日，达门船厂集团与比利时家族企业Rederij Long Ships渔业公司签订了由达门 Maaskant Stellendam船厂建造一艘全新38米横梁式拖网渔船合同。该船将采用达门Maaskant全新设计BT3808。达门对船舶设计进行了修改，以实现拖网时系柱拉力相较之前增加12％。

这艘全新横梁式拖网渔船名为“Z91 Franson”，由达门Maaskant船厂在比利时海事监察局允许的最大长度和总吨位范围内进行了全新设计修改。此外，达门还与螺旋桨开发商和制造商SIP Marine进行了研究，旨在实现比利时现有渔船船队中当前船体型线相关的燃料消耗减少与降低。这项研究使渔船在拖网期间的系柱拉力增加了12％。

对于比利时家族企业Rederij Long Ships渔业公司的老板Eddie Cattoor而言，购买新渔船的决定是基于众多因素综合考量的。公司一直期待着一艘新造船舶。而现如今的时机已经成熟，渔业产品的价格和配额令人满意，油价合理，公司目前已做好更新船队的准备，是一个投资的好时机。同时，公司对达门Maaskant船厂充满信心，并期望达门能够为公司建造一艘完美的渔船。

比利时Rederij Long Ships渔业公司由现任老板的祖父于1934年创立，一直是一家家族企业。该公司几十年来一直使用拖网渔船捕鱼。本次由达门建造的新船将取代公司目前的老旧船舶“Z90 Francine”。公司计划使用新船，继续在比斯开湾（the Bay of Biscay）的夏季，以及北海（North Sea）和斯卡格拉克海峡（Skagerak）水域的全年开展捕鱼作业。

达门 Maaskant Stellendam船厂商务经理Jeroen van den Berg表示，这是双方之间的首次合作，达门对Cattoor家族给予的信任表示荣幸。凭借这艘新船，公司能够为之后的发展做好更加充足的准备。