德国推进制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）日前宣布，公司已经接获了美国造船企业Master Boat Builders的一份合同，将为该船厂正在建造的2艘拖船供应总计6台舵桨。

据介绍，这2艘拖船船东为SEACOR控股公司旗下美国Seabulk拖曳公司，由Robert Allan有限公司设计，将采用先进的ART设计，配备三驱动推进系统。

每艘拖船将由3台肖特尔SRP 430 FP型舵桨推进，螺旋桨直径为2.4米，由3台1771千瓦功率的柴油机驱动，推进系统使拖船的空载航速可达14.5节。拖船的系柱拉力大约为80公吨，足够用于服务超大型集装箱船。

这种ART设计融合了具有专利的三角Z驱动旋翼拖船概念，具有全方位机动性和完全冗余和精确的推进机械配置。肖特尔称，三角Z驱动还增加了船舶处理和护航拖曳的冗余度，并且增强了船员的安全性。

Seabulk公司总裁Daniel Thorogood表示，“这些拖船代表了最新的技术创新，展示了我们对航运业结构和环境管理变革的反应。有了肖特尔舵桨，我们将继续致力于提供最佳可用设备，服务我们客户不断发展的需求。”

新拖船计划于2021年下半年和2022年交付，将在墨西哥湾和美国东海岸运营。