三星重工为马来西亚国油建造第2艘FLNG交付启航

2020-02-20 09:33 | 国际船舶网 在建新船


在时隔近5年之后,马来西亚国油第二艘浮式液化天然气装置(FLNG)终于正式启航,从韩国前往马来西亚沙巴州近海的Rotan气田。

这艘FLNG由韩国三星重工建造,在去年11月举行了命名仪式,被命名为“PFLNG DUA”号。2月18日,马来西亚国油宣布,“PFLNG DUA”号已经离开了三星重工,预计将在约两周后抵达马来西亚近海的目的地,航程约1840海里。

在抵达Rotan气田之后,“PFLNG DUA”号将开始安装、连接和调试工作,预定的准备启动日期(RFSU)定在2020年中期,临时验收(PA)日期则定在2020年年底。

准备就绪后,“PFLNG DUA”号将由120名船员运营,预计每两周能够生产一批LNG货物。“PFLNG DUA”号设计能够从1500米深的深水气藏中提取天然气,是首艘能够下探1500米深海的FLNG。

这将是继2017年投入运营的“PFLNG SATU”号之后,马来西亚国油将运营的第二艘FLNG。“PFLNG DUA”号全长393米,将系泊在Rotan天然气田,水深1300米,位于马来西亚沙巴州Kota Kinabalu海上约140公里,每年能够生产150万吨LNG。

“PFLNG DUA”号由马来西亚国油100%所有,日本日挥株式会社(JCG Corporation)和三星重工联合建造。建造工作从2015年开始,船体在2016年4月下水。然而,在2016年晚些时候,马来西亚国油决定将交付这艘FLNG的交付时间推迟2年,从原定的2018年延后至2020年。

在“PFLNG DUA”号完工交付之后,马来西亚国油成为了全球唯一一家拥有并运营2艘FLNG的公司。同时,马来西亚国油还在考虑建造第三艘FLNG,可能会选择部署在马来西亚以外的其他地区,例如墨西哥、巴西和西非等地。

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关键词: 马来西亚国油三星重工


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