韩国泛洋海运在大宇造船下单订造了1艘300000载重吨VLCC订单，这是泛洋海运首次订造VLCC、也是大宇造船今年首份VLCC订单。

这艘VLCC长335米，宽60米，将配备脱硫装置，符合IMO 2020硫排放上限新规和EEDI第二阶段标准要求。新船将在2021年第三季度交付。

这笔订单标志着泛洋海运首次进入VLCC市场。目前，泛洋海运运营着84艘船，其中64艘为散货船。今年1月，泛洋海运曾在现代尾浦造船下单订造了4艘MR型化学品船，总价约为1.35亿美元。

这是大宇造船今年获得的第一艘VLCC新船订单。大宇造船表示，近期油价下降，预计油船订单增加，并准备利用这种趋势接单。

大宇造船是VLCC领域排名第一的船厂。根据克拉克森的数据，在目前815艘在运营VLCC中，有156艘由大宇造船建造，占比达到了19.1%。2017年至2019年间，大宇造船总计获得了41艘VLCC。

今年到目前为止，大宇造船海洋已经获得4亿美元订单，订单包括2艘穿梭油船和1艘VLCC。早在2月，大宇造船与挪威船东Knutsen NYK Offshore Tankers AS签了2艘穿梭油船订单，预计这两艘穿梭油船在2022年下半年交付，合同还有额外的备选订单。