在停工近一个月后，欧洲最大船企Fincantieri位于意大利境内的船厂将恢复船体加工等必要的生产工作。

据意大利媒体报道，包括Fincantieri在内，意大利疫情防控法令允许复工产业的大型企业将于近日陆续复产复工。不过，Fincantieri已经将复工人数限制在最低限度，例如在其建造豪华邮轮的Monfalcone船厂，7000名员工中只有不到十分之一的人员复工，同时还增加了倒班次数避免人群聚集。

Fincantieri从3月中旬开始要求在意大利境内的全部船厂停工两周，原本计划的停工时间从3月16日至3月25日。然而，在3月底，响应意大利政府停止所有不必要非关键性生产活动的举措，Fincantieri进一步延长了停工时间。

据了解，Fincantieri在意大利拥有8900多名员工，其供应商网络雇佣了近50000名员工。Fincantieri在意大利境内共有4家船厂从事商船建造。其中，豪华邮轮基本都由威尼斯Marghera船厂、戈里齐亚省Monfalcone船厂和热那亚Sestri Ponente船厂建造，而这三家船厂都位于疫情最为严重的意大利北部地区。另外，Fincantieri在意大利境内还有一家主要负责主要负责建造小型邮轮和渡船的安科纳（Ancona）船厂，位于意大利中东部亚得里亚海畔。

除了建造邮轮的4家船厂，Fincantieri在意大利还有三家军工船厂，包括位于拉斯佩齐亚的Muggiano船厂，位于热那亚塞斯特里莱万泰的Riva Trigoso船厂以及位于那不勒斯的Castellammare di Stabia船厂。此外还有负责船舶维修服务的Palermo船厂和Trieste船厂。

在今年剩余时间里，Fincantieri预定还将交付3艘邮轮，其中第一艘是计划于今年6月交付的公主邮轮第五艘帝王级邮轮“奇缘公主”号（Enchanted Princess），不过，随着公主邮轮已经将停航时间延长至6月底，“奇缘公主”号也将延期交付。

Fincantieri今年将交付的豪华邮轮还有将在8月交付的银海邮轮“Sliver Moon”号，以及歌诗达邮轮第二艘专为中国市场打造的豪华邮轮“歌诗达·佛罗伦萨”号、计划在9月底交付。为了确保停工结束之后生产工作的连续性，Fincantieri已经与意大利工会FIM、FIOM与UILM的代表签署了协议，在恢复生产活动之后，将不会出现每年夏季的停产阶段。