上海中远海运重工提前三天完成“宁海湾”轮修理

2020-04-20 19:36 | 国际船舶网 维修改装


在疫情防控重点由防新增转向防输入、防反复的新形势下,上海中远海运重工一边严抓防疫不松不懈,一边适时灵活调整经营生产策略,将经营重点放到国轮、系统内船舶等风险相对较小的船舶上。刚刚完工开航的“宁海湾”轮,上海中远海运重工取得了船舶提前三天完工开航的好成绩,在此特殊时期再一次展示了上海中远海运重工人引以为豪的“亮剑”速度。

在疫情防控重点由防新增转向防输入、防反复的新形势下,上海中远海运重工一边严抓防疫不松不懈,一边适时灵活调整经营生产策略,将经营重点放到国轮、系统内船舶等风险相对较小的船舶上。刚刚完工开航的“宁海湾”轮,上海中远海运重工取得了船舶提前三天完工开航的好成绩,在此特殊时期再一次展示了上海中远海运重工人引以为豪的“亮剑”速度。

该轮总管小组根据疫情防控要求,按照船舶进厂前一航次停靠港口编制单船防疫方案,核准船舶进厂前离境外最后一个港口超过14天,且确保所有船员体征正常。船舶进厂后,总管小组第一时间向船方宣贯地方政府及公司防疫政策,所有船员不得随意下船,且需每天两次自测体温;所有登船人员实行登记管理制度,并严格按照单船防疫方案要求与船方人员保持安全距离,尽量不进入生活区等密闭场所,单船VSCC会议改至甲板等通风效果较好处进行,工程验收尽量采取照片或视频形式,减少接触,保证安全。

与此同时,如何在特殊时期苦练内功,合理安排,让船东满意而归,也是总管小组工作的重中之重。总管小组和施工团队未雨绸缪,认真总结了去年进厂的系列船舶修理经验,收集相关完工图片,并安排熟悉该系列船的修理团队照图施工,确保进度和质量。“宁海湾”轮在坞内完成整体工程的70%,总体修理工期控制在了15天,比之前的系列船舶缩短了三天,不管是安全质量管控还是船舶修期控制,都得到了船东方的高度评价。

早决断、早部署、早行动,坚持疫情防控和经营生产两不误。上海中远海运重工正在措施有力、秩序平稳的复工提产进程中不断自我超越。

 

END

关键词: 上海中远海运重工


国际船舶网微信公众号