4月28上午10点，黄埔文冲举行为广东海事局建造大型海事巡逻船（H2382）上船台仪式。该船是中国首艘万吨级海事巡逻船。

该船总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，设计排水量10700吨，可搭载多型直升机，具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力，是交通运输部海事局“十三五”重点项目，也是交通运输系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，更是广东海事局积极践行海事“三化”，转型升级的点睛之笔。

广东海事局万吨级大型海事巡逻船建设项目于2019年5月18日正式开工，计划于今年内可以下水。该项目是中国交通运输部海事局“十三五”重点项目，也是中国交通运输系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰。

据了解，疫情期间，该船的建设图纸供给、设备采购、分段建设等都受到一定程度影响，广东海事人和中船黄埔文冲船舶有限公司等参建各方的努力下，通过合理调配人力、物力资源，奋战八十天，共同克服疫情带来的不利因素，有序地推进了船舶建设。去年5月18日开工以来，截止4月27日，全船分段125个，其中完成上胎94个，完成脱胎68个，完成结构报验59个，完成预装报验33个，完成冲砂32个，油漆完工21个。整体符合上船台进船坞条件。

广东海事局局长陈毕伍在仪式上肯定了黄埔文冲为抗击疫情、复工复产做出了努力，以及参建各方同舟共济、共克时艰的精神，希望项目组能够按照“高速、高质、高品”的建造标准，为实现该船早日交付列编努力。

中国船级社广州分社党委书记谭好修表示会为该船建造提供全方位、及时周到的优质服务，严把建造质量，与广东海事局、黄埔文冲密切配合，携手把该艘大型海事巡逻船打造成世界一流的海事旗舰。