美森轮船5月5日公布2020年第一季度业绩。报告期内，净利润为380万美元，去年同期为1250万美元；EBITDA为4650万美元，去年同期为4930美元。

今年第一季度，美森的合并营收达5.139亿美元，去年同期为5.324亿美元，基本持平。

分业务板块来看，第一季度，美森的海运业务营业利润（operating income）为790万美元，同比减少16%。海运业务营收较去年同期有略微增长，约为4亿美元。

美森第一季度海运板块业绩数据

在不同航线市场，货量增长情况不同。

在中美航线市场，美森第一季度货量为12900 FEU，同比减少6.5%。在关岛市场的货量降低了3.9%，为4900 FEU。

不过，美森在阿拉斯加和夏威夷市场的货量。都实现了同比增长。阿拉斯加航线货量涨幅达11%，夏威夷市场货量也增长了1.7%。

美森第一季度货量情况

对于中美市场货量的下降，美森解释说，这主要由于中国农历新年后假期有所延长，居民被要求减少不必要的出行和活动，对工厂生产、港口物流等方面造成了影响。不过，美森第一季度的平均运价，仍接近去年同期水平。

不过美森强调，在跨太平洋(3.250, -0.02, -0.61%)市场海运与空运受到疫情干扰且运力减少的情况下，美森的差异化服务中美快航CLX，可从中获得增长机遇。

此外，作为美森重要市场的夏威夷市场，受疫情影响，夏威夷居民减少了出行活动，因此对食物等必需品的需求增加，促进了货量的提升。

但长远来看，夏威夷州出台了“居家令”等一系列规定，使3月和4月夏威夷旅游受到严重影响，预计会严重拖累夏威夷经济。

而在物流板块，受经纪人业务和货运代理收入减少的影响，美森的营收同比降低了16%至1.13亿美元，营业利润同比降低了37%，为510万美元。

美森第一季度物流板块业绩数据

对于第一季度的业绩，美森首席执行官Matt Cox评价称：“表现良好。”

他进一步表示：“我们的中美航线货量在3月份恢复了正常的水平，比预期的要略微提前。此外，夏威夷、阿拉斯加和关岛航线的货量情况相对稳定，主要由于消费者对生活必需品的需求有增加。但鉴于疫情情况，码头装卸服务公司SSAT的业务和物流业务受到挑战。”

Matt Cox还谈到，由于旅游业低迷，夏威夷、关岛和阿拉斯加航线，都面临着潜在影响。鉴于此，美森撤回了此前公布的2020年展望。

不过他表示，虽然经济下滑带来了一定的挑战，但是美森在公司管理方面的经验，能使其快速适应变化，并找到合适的发展机会。

“无论如何，我们仍将重点放在维护员工的健康和安全，同时保持一流的服务可靠性上。我们将继续为那些在当前这一困难时期依赖我们的客户，提供高质量的服务。”Matt Cox强调。